Distributionsstyring

Distributionsstyringens mål:

• Distributionsstyring skal først og fremmest sikre, at virksomhedens varer bliver leveret de rigtige steder, i rette tid og til lavest mulige omkostninger

 

Lagerstruktur

• 4 forskellige lagerstrukturer:
  • Egne lagre
  • Terminaler
  • Lagerhoteller
  • distributionscentre

Egne lagre

• Decentraliseret lagerstruktur
  • Giver høj leveringsservice med et relativt stort forbrug af lageromkostninger
  • SmÃ¥ afstande til kunderne

• Centraliseret lagerstruktur
  • Giver relativt lave lageromkostninger , men til gengæld vil transportomkostningerne være relativt høje, og virksomhedens leveringsservice vil ikke være helt i top
  • Store afstande til kunderne

Terminaler

• Er omladningssteder, hvor varerne opbevares i kortere eller længere tid

• PÃ¥ terminaler opsamles smÃ¥forsendelser fra forskellige virksomheder med henblik pÃ¥ efterfølgende samtransport

Lagerhoteller

• Et lagerhotel er et sted, hvor virksomheder kan fÃ¥ deres varer opbevaret i stedet for at have egne lagre

• Et lagerhotel kan ud over selve opbevaringen ogsÃ¥ tilbyde fx ompakning og emballering, kvalitetskontrol, transport til og fra lagerhotellet og udarbejdelse af transportdokumenter

• Ved anvendelse af et lagerhotel kan virksomheden undgÃ¥ investeringer i egne lagerfaciliteter og skal kun betale for det faktiske lagerforbrug

 

Distributionscentre

• Benyttes ofte om steder, hvor der er en koncentration af terminaler, lagre eller lagerhoteller

• Anlægges ofte ved knudepunkter for jernbane, motorveje eller havne

 

Transportformer

Fire transportformer:

• Banetransport

• Vejtransport

• Flytransport

• Skibstransport

 

Banetransport

• Er især en fordel, nÃ¥r store godsmængder skal transporteres over store afstande

• Er en langsom transportform

 

Vejtransport

• Varerne kan leveres fra dør-til-dør

• Stor leveringspræcision
• Hurtig over korte afstande

 

Flytransport

• Hurtig og sikker transportform
• Velegnet til transport af varer med relativ høj værdi og lav volumen

• Dyr transportform

 

Skibstransport

• Velegnet til internationalt at transportere store godsmængder over lange afstande

• Afhængig af andre transportformer før og efter sejladsen(men det er fly- og togtranstort selvfølgelig ogsÃ¥)

 

 Valg mellem transportformer

• Faktorer, der er bestemmende for valg af transport
  • Emballage
  • Fragtomkostninger
• • Omkostninger til lagring
• • Forsikringsomkostninger
• • Renteomkostninger
• • Samlede distributionsomkostninger

 

TDC-formel (total distribution cost)

TDC = Transportomkostning + værdi * transporttid i dage/360 * lagerrente

 

• Her er tale om trade-off mellem selve transportomkostningen og den rente, der pÃ¥løber under transporten

• TDC beregnes for alternative transportformer, og transportformen med lavest TDC er mest lønsom

• TDC-formlen benyttes i forbindelse med valg mellem forskellige transportformer

 

Egen transport kontra outsourcing af transport

• Valget mellem egen distributionsfunktion (make) og anvendelse af eksterne transportører (buy) er et strategisk valg

• Lønsomheden i valget kan belyses ved at beregne break-even-punktet  for transportbehovet

• Break-even for transportbehov